Revitalisation de la maison riveraine de la CCN

En vue de protéger le bâtiment patrimonial et de le rendre universellement accessible toute l’année, des restaurations substantielles ont été effectuées à ce lieu d’intérêt historique.

La Maison riveraine de la CCN est une construction remarquable. Elle a été conçue par l’architecte C. P. Meredith pour le club de canotage Ottawa New Edinburgh (ONEC), et sa construction s’est échelonnée de 1914 à 1925. Elle sert à la pratique du canot, de la navigation de plaisance et d’activités récréatives depuis près d’un siècle.

En 2010, le bâtiment a été désigné édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de ses liens avec l’histoire du canotage au Canada; de sa valeur architecturale en tant que rare exemple du design des premiers hangars à bateaux; et de son emplacement remarquable sur la rivière des Outaouais.

Le projet de revitalisation de la Maison riveraine de la CCN visait à réparer la propriété patrimoniale, à l’actualiser et à la rendre utilisable toute l’année. Les lieux sont maintenant accessibles à un plus vaste public et les berges peuvent être animées. Les travaux ci-après, commencés à l’été 2019, sont maintenant pratiquement terminés.

Les travaux visant à préserver le caractère patrimonial de la maison et à utiliser ses deux étages supérieurs en toute saison comprenaient :

• la conservation, la peinture et la remise en place du parement de bois;
• l’aménagement de murs extérieurs standards comprenant un isolant thermique; des membranes hydrofuges, pare-air et pare-vapeur; et une cloison sèche à l’intérieur;
• la conservation des fenêtres patrimoniales viables pour les réutiliser à l’étage trois saisons du club;
• l’installation, aux deux étages supérieurs, de nouvelles fenêtres s’harmonisant avec le caractère historique de l’endroit et offrant les propriétés thermiques requises.

Le projet de réhabilitation de la Maison riveraine de la CCN visait à offrir un accès universel à la propriété tout en conservant son caractère patrimonial et sa vocation. Les modifications apportées comprennent :

• la conversion du stationnement existant en un stationnement universellement accessible;
• l’aménagement d’un passage piétonnier sécuritaire où traverser la promenade Sir-George-Étienne-Cartier;
• la création d’un sentier récréatif universellement accessible, de la promenade à la passerelle;
• le rehaussement de la passerelle au niveau original du hall;
• l’installation d’un ascenseur intérieur donnant accès aux trois étages principaux du bâtiment.

La passerelle existante et ses fondations avaient atteint la fin de leur cycle de vie utile. Elles n’étaient pas réparables ni réutilisables, et elles ont été remplacées.

Une nouvelle passerelle préfabriquée, en acier autopatinable (acier corten), s’harmonisant avec les caractéristiques nautiques et sportives de la maison a été installée au niveau historique. Elle a une portée plus longue et atteint l’escarpement, ce qui facilite l’aménagement de sentiers récréatifs universellement accessibles menant de la promenade à la nouvelle partie surélevée.

La passerelle a également un nouveau garde-corps assorti qui propose une réinterprétation contemporaine de la balustrade historique en bois du bâtiment.

Nous avons transformé la berge en un lieu unique donnant un accès public à la rivière des Outaouais.

Les travaux comprenaient :

• l’aménagement paysager et l’amélioration de la résilience de la berge;
• la gestion de la circulation et du stationnement;
• la conception et l’installation d’un nouveau quai public universellement accessible.

Les travaux d’aménagement paysager ont commencé au printemps 2023. Ils sont maintenant terminés ainsi que l’installation du quai.

Les commodités offertes comprennent :

• de nouvelles installations sanitaires hors de la zone inondable;
• des systèmes électriques à jour;
• le raccordement du bâtiment à l’aqueduc municipal, pour l’alimenter en eau potable;
• un nouveau système de gicleurs, dans le cadre de la mise à niveau en matière de protection incendie;
• un tout nouveau quai public donnant accès à la berge et à une zone de baignade.

Le budget de ce projet s’élève à environ 20 M$. Une partie provient des 228,6 M$ qu’a obtenus la CCN du gouvernement fédéral pour réaliser les travaux essentiels destinés à certains actifs dont l’incidence et la valeur sont élevées.